新雷克萨斯ES上市外观革新加速59秒油耗48L

2026/02/11

　　在豪华轿车领域，除了广为人知的宝马5系奔驰E级奥迪A6L沃尔沃S90之外，还有一款日系豪车在国内享有极高的认可度——全新一代雷克萨斯ES正式亮相。其外观焕然一新，百公里加速仅需5.9秒，油耗低至4.8L。雷克萨斯ES一直以来都是进口豪车的标杆，此前甚至需要加价才能提车。然而，随着国产新能源汽车的崛起，雷克萨斯ES的价格逐渐下探，目前终端实际价格已降至21.99万元，性价比显著提升。

　　2024年，雷克萨斯ES在华销量达到108,015辆，超越其他品牌，荣登进口车市场豪华轿车销量榜首，实至名归。此外，丰田计划投资146亿人民币用于上海新能源项目，此举将显著推动雷克萨斯品牌的本土化进程。不仅如此，丰田显然对雷克萨斯ES寄予厚望，推出了全新换代车型。新一代雷克萨斯ES不仅延续了品牌一贯的高端品质，更通过电气化技术的革新和外观设计的优化，实现了全面的升级与变革，焕然一新。

　　新一代雷克萨斯ES的设计灵感源自纯电概念车LF-ZC。标志性的纺锤形进气格栅面积显著增大，巧妙融合了矩阵式LED前大灯和造型夸张的L型日间行车灯，营造出强烈的视觉冲击力，品牌辨识度极高。此外，新一代ES首次采用了溜背式车身设计，不仅优化了空气动力学性能，还兼具流线美感与运动风格。尾部设计整体感强烈，采用多层鳞片样式的结构，巧妙致敬了经典超跑LFA所展现的独特美学。

　　若仅是外观设计的改变，作为换代车型则显得不够彻底。新一代ES在尺寸上有了显著提升，基于全新的GA-K平台打造，车长从现款的4975毫米增加至5140毫米，增长了165毫米；轴距也从现款的2870毫米扩展至2950毫米。这一变化使新一代ES真正迈入了中大型车的行列，其车身尺寸与全新宝马5系相当，甚至超越了奥迪A6L。

　　进入新一代雷克萨斯ES的车内，内饰设计同样体现了全新的设计理念。例如，采用了竹质透光饰板、半苯胺工艺真皮座椅以及隐藏式控制模块等创新元素，营造出一种既现代简约又充满人文关怀的高端座舱氛围。

　　内饰设计与国产新能源车有异曲同工之妙，14英寸悬浮式中控屏与7英寸全液晶仪表构成的数字交互中心，加之副驾双屏娱乐系统，科技感十足。此外，后排特别定制的“尊享座椅”集成了电动调节、加热及通风功能，首发的竹香氛系统结合动态光影效果和独特声音设计，通过东方美学营造出沉浸式的感官体验，彰显了日系豪华的独特韵味。

　　在动力方面，纯电车型ES350e配备单电机，续航里程可达685公里。高配版ES500e则搭载双电机系统，百公里加速仅需5.9秒，并采用150kW快充技术，可在30分钟内将电池电量从0充至80%，显著提升了能量补给效率。此外，ES350h作为插电式混合动力车型，结合了传统燃油与新能源技术，不仅提供了强劲的动力表现，还实现了4.8L/100km的综合油耗。

　　值得一提的是，全新一代雷克萨斯ES将采用动态后轮转向技术。在低速行驶时，后轮可反向偏转最高达4°，显著提升车辆的操控灵活性。而在高速行驶时，通过调整转向角度，确保行驶的稳定性。配合自适应悬架系统，整车的动态性能得到了显著提升。总体而言，全新一代雷克萨斯ES展现了极大的诚意，新车在多个方面进行了重大升级，实力显著增强，尤其是纯电车型，未来可能会对国产新能源车市场构成不小的挑战。